GleitschirmService
Gleitschirmreparatur
TuchVom kleinen Riss bis zum „halben Schirm“ - Wir nähen alles
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Nach einer gründlichen Sichtkontrolle ermitteln wir den Umfang des Schadens und dokumentieren ihn auf Wunsch mit Fotos. Nachdem wir die Kosten für die Reparatur mitgeteilt haben wird entschieden, wie repariert wird.
Bei der Basic-Reparatur wird darauf geachtet die Näharbeiten so kostengünstig wie möglich durchzuführen. Es wird verzichtet ganzer Bahnen zu Tauschen. Flicken oder Teilbahnen werden eingesetzt. Kleine Risse werden geklebt. Die Flugsicherheit und das Flugverhalten werden durch diese Reparatur natürlich nicht beeinträchtigt!
Manch ein Pilot möchte nicht mehr an sein Missgeschick erinnert werden, daher werden bei der Premium-Reparatur alle defekten Bahnen getauscht.
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Leinen und Verbindungsteile
Alle Leinen und Verbindungsteile werden auf Beschädigungen geprüft.
Auf Wunsch werden auch alle Leinen auf Symmetrie vermessen um Überdehnung einzelner Leinen festzustellen.
Defekte Leinen und Verbindungsteile werden ersetzt.
Wir verwenden bei allen Reparaturen nur Originalmaterialien und geben den Schirm erst nach gründlicher Überprüfung wieder raus.
AUFTRAGS-Formular (PDF) >>
